不收短信得不到查询结果 强制短信消费惹非议

　　用移动手机拨打声讯电话查询公交路线，却被告知必须以每条0.5元的短信方式，才能接收到查询结果。

　　近日，家住威海路的袁先生致电本报百姓“议案”反映，他经常使用的某条公交查询声讯收费热线，最近推出了为移动用户特别开发的短信服务。面对此类短信消费，袁先生置疑：这样的消费方式是否属于“霸王条款”？

　　用短信代替声讯消费

　　袁先生经常拨打的这条公交查询热线开通于1998年，主要提供公交线路查询和开车导航等专业服务。只需拨打电话告知始发和终点位置，该热线就能马上查询到适合的公交线路和开车路程，并进行人工告知服务。

　　除提供公交查询、开车导航等专业服务外，该热线还提供自动语音查询、展会信息等声讯服务查询功能。所有这些查询，除支付固定通话费外，用户还需支付每分钟1元的声讯咨询费。

　　“我是该热线的老用户了，没想到最近用手机拨打该电话，却被告知要强制短信消费。”袁先生告诉记者，前几天他使用移动手机拨打该热线查询公交线路，告知始末查询位置后，接听电话的小姐才明确告知，由于系统软件升级，10月1日后，只要用移动手机拨打该热线，即可免收每分钟1元的声讯咨询费，但用户必须以每条0.5元的短信服务方式，才能接收到查询结果。

　　短信实则“捆绑产品”

　　记者以普通用户身份用移动手机拨打了该热线。在告知始末查询位置后，接线小姐告知随后将以短信形式，将查询结果发送至手机。“既然短信收费，那你直接在电话里告诉我查询结果吧？”“对不起，由于系统的设置，如用户不接收短信，我们就没法看到查询结果。”

　　根据话务小姐的解释，由于该声讯服务软件的设计问题，发送短信的按键和查询路线结果的按键进行了“捆绑”。换而言之，用户只有接收短信，话务员才能进行查询并将结果告知。5分钟后，连续查询结果发送至记者手机。由于查询结果较长，一条短信被拆分成三条，其中第三条内容为：“本次服务由*****交通查询热线提供，感谢您的来电，信息费0.5元/条。”

　　记者随即再次拨通该热线查询电话，再次进行了相同的路线查询，并要求短信内容尽可能压缩。3分钟后，发送至手机的查询结果短信变成了两条，相应的公交换乘路线也进行了一定调整。

　　服务方式应留选择余地

　　该声讯电话公司负责人告诉记者，采用短信方式可在一定程度上减少用户话费支出。“按照先前的方式，话务员在进行线路查询时，用户必须进行相应等待。一旦遇到话务忙时，等待时间则可能相应延长。而采用短信方式，则有效减免了因无谓等候而支出的多余话费。”

　　既然要采取免收声讯服务费的方式，袁先生建议用户是否可在短信消费和人工语音服务两种模式中进行选择？该负责人表示，由于该短信服务方式尚处试运行阶段，短信发送内容的多寡、用户是否必须接收短信才能知晓查询结果等也在征询意见过程中，他们将根据综合意见最后进行相应的方案调整。

　　“减少用户话费是好事，但应该保障用户在一定相应范围内，选择服务方式的权力。”对此，上海养和律师事务所的赵文慧律师表示，将短信和查询进行“捆绑”销售并不明智，一旦该方式投入正式运行，则很难摆脱“霸王条款”的嫌疑。

　　来源：新闻晚报