又到航空淡季,各个航空公司纷纷竞相降价。昨天,记者致电沪上数家机票代理点后发现,最近一段时间上海飞往全国主要城市的机票均可以买到4.5折以下的票,其中上海至成都、重庆的机票更是“低得离谱”,一张机票价格仅相当于一张火车硬卧票。
低至2折并送保险
昨天,某航空票务工作人员接听电话后立即表示:“上海飞成都单程机票全价为1600元,给你2.5折,加上50元机场建设费和40元燃油附加费一共490元。”而这个价格和一张上海至成都的硬卧车票不相上下。另有售票点表示可以2折售出,甚至附送保险。记者在比较了四家经营上海—成都航线的航空公司价格后发现,票价都在2折~3.5折范围内。这显然突破国家发改委和民航总局去年联合下发的《民航国内航空运输价格改革方案》相关规定。
违反“价改方案”
川航上海经营部一位负责人告诉记者,降价完全是市场行为。同时,对于自己公司的降价行为,他表示是“被迫跟进”,其他公司销售做得不好,降价吸引乘客,他们也只好“应战”。
去年4月20日下发的价改方案很明确规定,民航国内航空旅客运输票价实行浮动幅度管理,但同时对票价的浮动幅度做了相应的规定,“票价下浮幅度,根据不同航线情况,按下列规定执行:部分以旅游客源为主的航线票价下浮幅度不限;航空运输企业独家经营的航线票价下浮幅度不限;除上述实行市场调节价和票价下浮幅度不限的航线外,其他国内航线票价下浮幅度最大不得超过基准价的45%;少数航线因特殊情况需要突破票价统一浮动下限的,由有关航空运输企业报民航总局商国家发展改革委批准后执行。”民航总局方面表示,他们只是行业主管部门,会在行业内部进行约束,促动企业纠正、整改,而具体的价格监督、检查以及处罚都是由国家价格主管部门来进行的,也就是国家发改委价格监督检查司以及各地物价局。而一般情况下,物价主管部门对这类违规事件的受理需要有市民正规投诉。
来源:东方早报
