夜间乘客只能打的离站　精明的哥南站半夜找活

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　　铁路上海南站已经正式开通运营，在没有公交夜宵线路的南站，乘坐夜间列车到达的旅客能否及时离开车站？前晚，记者夜探南站，发现很多的哥早已掌握了南站的这一“讯息”，专门挑夜间“空当”在南站找活。

　　7月1日晚上22点，记者来到铁路南站，与白天的喧闹相比，此时的南站显得很冷清。根据南站公布的列车时刻表，22点后在南站停靠的列车只有四趟，分别为K76次宁波-吉林（22：19从南站开）、T32次杭州-北京（23：45开）、1312次广州-南京西（0：01开）、K75次吉林-宁波（2：11开）。记者在二楼候车大厅看到，由

于这四趟列车都是过路车，候车乘客不多，因此整个候车大厅都很空，只有第四、第六候车室有少数旅客。站厅值班工作人员告诉记者，晚上都有保安、保洁员、客运员、警察值班，夜间乘车的乘客不必担心找不着人问询。

　　晚上23点，南站周边的公交、地铁都已结束运营，地下一层东北出口处的出租车候车点也只有一两辆出租车在候客。“白天我来过的，但乘客下火车后都是乘地铁和公交车，所以没生意，我转了一圈后就空车跑了。”一位出租车司机对记者说道。这位司机很有信心地表示，夜间在南站肯定能拉到活，“我们都研究过时刻表了，晚上11点半到12点之间有2趟车到达，反正没有公交车和地铁，乘客只能坐出租。”记者发现，与这位司机想法一致的司机还真不少，随着列车到达时刻的临近，候车点陆续有出租车开进，23点15分左右，就已聚集了十几辆。

　　23点37分，T32次、1312次列车同时到达南站。记者在东北出口看到，除了个别乘客是私家车来接以外，从东北出口出来的四五十名乘客都奔向出租车候车点，几分钟内等候的十几辆出租车就都已陆续开走。23点47分，出口处的乘客就已全部疏散一空。

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　　南站候车室成“旅馆”

　　由于天气炎热，干净整洁的南站又有充足的空调，因此很多旅客都提前很长时间来到南站候车。7月1日晚上22点多，记者在二楼候车大厅看到，很多旅客都靠在墙边、栏杆边休息，有的甚至把随身携带的被子铺在地上睡觉。一位到长沙的乘客告诉记者，他是2日中午2点多的火车，“这里很干净，还有空调，等一晚上也没什么。”而另一位车票是2日22点多去吉林的。乘客对早到有些无奈：“我是住在昆山的，不早点来怕路上有事误了火车。”不过，面对接下来近24小时的等待，他也很坦然，“这里条件好，很舒服，很快就会等过去的。”